Principio de funcionamiento del rodamiento rígido de bolas

Los rodamientos rígidos de bolas soportan principalmente carga radial, pero también pueden soportar carga radial y carga axial al mismo tiempo.Cuando solo soporta carga radial, el ángulo de contacto es cero.Cuando los rodamientos rígidos de bolas tienen un gran juego radial, tienen el rendimiento de los rodamientos de contacto angular y pueden soportar grandes cargas axiales.El coeficiente de fricción de los rodamientos rígidos de bolas es muy pequeño y la velocidad límite también es muy alta.

Rodamiento rígido de bolas es el rodamiento más representativo, ampliamente utilizado.Adecuado para operaciones de alta velocidad o incluso de velocidad extremadamente alta, y muy duradero, sin mantenimiento frecuente.Este tipo de cojinete tiene un pequeño coeficiente de fricción, un alto límite de velocidad, una estructura simple, un bajo costo de fabricación y una alta precisión de fabricación.Es ampliamente utilizado en instrumentos de precisión, motores de bajo ruido, automóviles, motocicletas y maquinaria en general y otras industrias.Es el tipo de rodamiento más utilizado en la industria de maquinaria.Soporta principalmente carga radial, también puede soportar una cierta cantidad de carga axial.

La capacidad de carga axial aumenta cuando la holgura radial es mayor, y el ángulo de contacto es cero cuando se soporta la fuerza radial pura.Con fuerza axial, el ángulo de contacto es mayor que cero.Generalmente se utiliza una jaula de ondas estampadas, una jaula sólida para vehículos, a veces también se usa nailon.Después de instalar el rodamiento rígido de bolas en el eje, el desplazamiento axial del eje o la carcasa en ambas direcciones se puede limitar dentro del rango de juego axial del rodamiento, por lo que el posicionamiento axial se puede realizar en ambas direcciones.Además, este tipo de cojinete también tiene cierta capacidad de alineación, cuando el ángulo es de 2 '~10' en relación con el orificio de la carcasa, aún puede funcionar normalmente, pero tiene un cierto impacto en la vida útil del cojinete.La jaula de rodamiento de bolas de ranura profunda es principalmente una jaula ondulada de estampado de placa de acero, los rodamientos grandes están hechos principalmente de una jaula sólida de metal para automóvil.Los rodamientos rígidos de bolas son los rodamientos más utilizados.Su estructura es simple y fácil de usar.Se utiliza principalmente para soportar carga radial, pero cuando se aumenta el juego radial del rodamiento, tiene un cierto rendimiento de rodamiento de bolas de contacto angular y puede soportar el diámetro combinado y la carga axial.Cuando la velocidad es mayor y no es adecuado usar rodamientos de bolas de empuje, también se puede usar para soportar una carga axial pura.En comparación con otros tipos de rodamientos con el mismo tamaño de rodamientos rígidos de bolas, el coeficiente de fricción de este tipo de rodamientos es pequeño y la velocidad límite es alta.Pero no resistente a los impactos, no apto para cargas pesadas.