[Conocimiento de rodamientos] Casos típicos de 11 tipos de daños en rodamientos, análisis de razones y soluciones

Los rodamientos de alta calidad se pueden utilizar durante mucho tiempo con un uso correcto.Si el daño se produce de forma prematura, puede deberse a una selección incorrecta, un uso inadecuado o una lubricación deficiente.

Por lo tanto, en la instalación de rodamientos, debemos registrar el tipo de máquina, el lugar de instalación, las condiciones de uso y la coordinación del entorno.A través de la investigación y resumen de los tipos de daños en los rodamientos, el uso del medio ambiente cuando se presentan problemas, con el fin de evitar la recurrencia de situaciones similares.

Los modos de daño de los rodamientos se clasifican de acuerdo con las siguientes imágenes.Las características principales que se muestran en las imágenes se pueden utilizar para juzgar los modos de daño de los rodamientos.

Defecto de grietas, algunas de las muescas tienen grietas.

Motivos: la carga de impacto del motor principal es demasiado grande, la interferencia entre el husillo y el rodamiento es demasiado grande;también hay grietas causadas por fricción de pelado mayor;poca precisión de instalación;uso inadecuado (uso de martillo de cobre, sujeción de cuerpos extraños grandes) y grietas por fricción.

Soluciones: se deben verificar las condiciones de servicio, se debe establecer la interferencia y el material apropiados, se deben mejorar los métodos de instalación y uso, y se deben verificar los lubricantes para evitar grietas por fricción.

Pelado de metal en la superficie de la pista

Peeling de la superficie operativa.Después de pelar, era obviamente cóncavo y convexo.

Motivos: El elemento rodante del rodamiento y la superficie de la pista de rodadura de los anillos interior y exterior están sujetos a cargas fluctuantes periódicas, lo que da como resultado una tensión de contacto que varía periódicamente.Cuando el número de ciclos de tensión alcanza un valor determinado, se produce descamación por fatiga en la superficie de trabajo del cuerpo rodante o en la pista de rodadura interior y exterior.

Si la carga del rodamiento es demasiado grande, la fatiga se agravará.Además, la instalación incorrecta de los cojinetes y la flexión de los ejes también provocarán el desgaste de la pista de rodadura.

Soluciones: Debemos volver a estudiar las condiciones de uso y elegir rodamientos y holguras, y verificar la precisión del procesamiento, los métodos de instalación, los lubricantes y los métodos de lubricación de los ejes y las cajas de rodamientos.

Quemar

Los cojinetes se calientan y se decoloran, y la quemadura no puede girar.

Motivos: generalmente, la lubricación es insuficiente, la calidad del aceite lubricante no cumple con los requisitos o se deteriora, y el ensamblaje de los cojinetes es demasiado apretado.Además, el espacio libre es demasiado pequeño y la carga es demasiado grande (la presión previa es demasiado grande), el rodillo está torcido.

Soluciones: Elija el juego adecuado (o aumente el juego), verifique el tipo de lubricante, asegure el volumen de inyección, verifique las condiciones de uso para evitar errores de posicionamiento, mejore el método de montaje de los rodamientos.

Fragmentación de la jaula

Remache suelto o fracturado, cuerpo rodante roto.

Motivos: la carga de par es demasiado grande, la lubricación es insuficiente, la velocidad de rotación cambia con frecuencia, la vibración es grande, el rodamiento está instalado en estado inclinado, el cuerpo extraño está atascado.

Soluciones: Para saber si las condiciones de uso y las condiciones de lubricación son adecuadas, preste atención al uso de rodamientos, estudie si la selección de jaulas es adecuada y si la rigidez de la caja de rodamientos es requisitos de carga.

arrastrarse

La superficie interior o exterior se desliza, causando el espejo o la decoloración y, a veces, se atasca.

Motivos: interferencia insuficiente en el punto de acoplamiento, fijación insuficiente del manguito, aumento anormal de la temperatura, carga excesiva del motor principal, etc.

Soluciones: Reexaminar si la interferencia es adecuada, verificar las condiciones de uso, verificar la precisión del eje y la caja de cojinetes.

El óxido corroe la superficie parcial o totalmente, y el cuerpo rodante se convierte en óxido en tiras.

Motivos: mal almacenamiento, embalaje inadecuado, inhibidores de oxidación inadecuados, intrusión de agua y disolventes ácidos, uso directo de rodamientos manuales.Invasión de agua, sustancias corrosivas (pintura, gas, etc.).El lubricante no es adecuado.Las gotas de agua se unen a la condensación del vapor de agua.Deje de funcionar a alta temperatura y humedad.Mala prevención de oxidación durante el transporte.

Soluciones: para evitar la oxidación en el almacenamiento, empaques relubricados regular e irregularmente, fortalecer el rendimiento del sellado, revisar regularmente el aceite lubricante, reemplazar oportunamente el aceite no calificado o deteriorado, usar correctamente los cojinetes.

Muesca del rodamiento

Estado de daño: al morder polvo de metal pequeño, cuerpo extraño, etc., el cóncavo se formó en la superficie de la pista de rodadura o la superficie giratoria.Debido al impacto durante la instalación, se forma una superficie cóncava (muesca de dureza Brinell) en el intervalo entre los rodillos.

Causa: Los cuerpos extraños, como el polvo de metal, lo muerden. La carga de impacto durante el montaje o el transporte es demasiado grande.

Solución: manguito de impacto.Mejorar el dispositivo de sellado.Filtrar lubricantes.Mejorar los métodos de montaje y uso.

desgaste del rodamiento

Estado de daño: el llamado desgaste es causado por la fricción, como la superficie de la pista de rodadura o la superficie de rodadura, la superficie del extremo del rodillo, la superficie del anillo del eje y la superficie cóncava de la jaula.

Motivos: intrusión de cuerpo extraño;desarrollo causado por herrumbre y corrosión;mala lubricación;deslizamiento causado por el movimiento irregular del elemento rodante.

Soluciones: mejorar el dispositivo de sellado;limpiar la caja de rodamientos;filtrar completamente el lubricante;compruebe el lubricante y los métodos de lubricación.

Indentación pseudo-Brinell de cojinetes

Estado de daño: durante el período de microvibración, la parte de contacto entre el cuerpo rodante y la rueda de rodadura se desgasta debido a la vibración y la sacudida, y produce la impresión de una muesca Brinell.

Causa: En el curso del transporte, la vibración y el balanceo del rodamiento cuando deja de funcionar.Movimiento oscilante de pequeña amplitud.Mala lubricación.

Solución: El eje y la caja de cojinetes deben fijarse durante el transporte.Los anillos interior y exterior deben embalarse por separado durante el transporte.La vibración se reduce mediante la precarga.Use lubricantes apropiados.

adhesión

Estado de daño: el material se transfiere de una superficie de trabajo a otra, acompañado de un calentamiento por fricción, a veces acompañado de un revenido y revenido de la superficie.Este proceso producirá una concentración de tensión local en el área de contacto y puede provocar grietas o desconchados.

Razones: Debido a la fuerza desigual en la cara de trabajo causada por la microprotuberancia o el cuerpo extraño de la cara de trabajo, cuando la lubricación se deteriora gravemente, el calentamiento por fricción local causará fácilmente la deformación local de la cara de trabajo y el fenómeno de la fricción. micro-soldadura.En casos graves, el metal de la cara de trabajo puede derretirse localmente, y el punto de soldadura por fricción local será arrancado del cuerpo por la fuerza sobre la superficie base.La deformación plástica aumenta.

este pegajoso