¿La vibración excesiva del motor está relacionada con los cojinetes?

Algunos usuarios en el proceso de uso del producto encontraron una vibración excesiva en el uso del motor, ¿cómo hacerlo?

(1) Vibración anormal de la cubierta frontal:

Para el funcionamiento a largo plazo del motor, el cojinete es fácil de envejecer las piezas mecánicas, cuando el cojinete está desgastado, es probable que el lado de la cubierta del extremo del motor produzca una vibración obvia para aumentar la escena, además, los problemas del eje del motor También puede causar vibraciones anormales cuando el lado del amor, cuando el motor se usa incorrectamente, después de una operación a largo plazo, puede causar grietas en el eje del motor.O la deformación por flexión del eje conduce a una fuerza desigual del motor, y la vibración causada por tales problemas suele ser más evidente;Cuando ocurren tales problemas, a menudo hay un descentramiento radial visible en el lado del eje del motor.

(2) Vibración anormal de la cubierta trasera:

La mayoría de los motores están instalados en el lado del ventilador que no es del eje para la disipación de calor, cuando el ventilador está dañado, habrá un aumento significativo en el extremo trasero del fenómeno de vibración de la cubierta del motor, tales problemas pueden detenerse para verificar la integridad de el ventilador, como el ventilador está en buenas condiciones, debe verificar si el cojinete trasero del motor es anormal.

(3) Vibración anormal del marco:

Como cuerpo principal del motor, se transmitirán todo tipo de vibraciones en el marco del motor, cuando se descubra que el motor en su conjunto tiene un aumento de vibración más evidente, primero debe confirmar si la instalación del motor está suelta, para asegurarse de que cada sujetador de instalación esté suelto o deformado;Cuando la instalación externa del motor está apretada y los diversos sujetadores del cuerpo del motor no están sueltos, se debe realizar la inspección de desmontaje para confirmar si los componentes internos del motor están sueltos y si hay alguna condición como el aflojamiento. del bloque excéntrico del rotor y el barrido del rotor.